Les deux entités de la station, implantées de part et d'autre de l'autoroute, sont reliées entre elles par un « pont-restaurant » enjambant les voies. L'ensemble de la structure est réalisé en acier et couvert de tôles profilées, en référence aux serres des zones agricoles. Les façades du restaurant sont habillées de métal déployé. L'homogénéité de l'ensemble et l'uniformité des matériaux contribuent à l'intégration dans le paysage. Au-delà de sa fonction de ravitaillement et de repos des voyageurs, l'aire s'est donné la vocation d'être un lieu didactique, un centre d'animation et une vitrine régionale des activités locales, par les équipements et les aménagements proposés.
Annette Vanden Driessche
| Sources |
|---|
| Spehl Pierre & Puttemans Pierre, Philippe Samyn - architecte et ingénieur - Constructions, Bruxelles : Fonds Mercator, 2008, p.309-310. |
| Meyhöfer Dirk, Magicmetal : buildings of steel, aluminium, copper and tin, Berlin : Braun, 2008, p.24-25. |
| «TotalFinaELf service station, Hellebecq, Belgium» dans Rivista di architettura e artidelprogetto, n° 79, mars-avril, 2005, p.58-67 ; 180-181. |
| Année | Prix | Distinction |
|---|---|---|
| 2004 | Prix Construction acier, Bruxelles | nominé (Catégorie Bâtiments non résidentiels) |
| 2005 | Trophée Benelux de la Galvanisation, Gand | premier prix |