Maisons de la société des tramways de Liège
Jalon XX

Logement public

1930 1930 1930
Réalisé

Destinées à des familles de quatre à cinq personnes, ces trois habitations sont équipées selon des standards généralement inaccessibles à la classe ouvrière : chauffage central, salle de bains et cuisine semi-équipée de type pré-Cubex. 

 Construites en béton armé, les façades font office de murs porteurs et de poutres libérant les espaces intérieurs. Ainsi, le plan de l'étage ne dépend-il plus de celui du rez-de-chaussée : les architectes innovent en s'écartant des plans traditionnels fournis par la Société nationale des habitations à bon marché. 

Au niveau esthétique, de Koninck joue sur la générosité des baies et l'économie des seuils de fenêtre et de la corniche « (...) d'où façades simples, sans saillies, battues uniformément par la pluie et acquérant une patine régulière ». 

Destinées à être produites en série, ces maisons sont élevées en un temps record de cinq semaines.

Sébastien Charlier, Irene Lund, Mélody Ben Haddou

Sources
Henvaux E., «Belgique, le problème du logement populaire» dans L'Architecture d'aujourd'hui, n° 9, décembre, 1931, p.43-47.
«Trois maisons minimums en béton» dans La Cité, n° 6, juin, 1934, p.98.
Delevoy Robert L. & Culot Maurice, L. H. de Koninck architecte, Bruxelles, AAM, 1980.