La participation des citoyens, menée dans le cadre de ce projet par Trame, a permis d'identifier la vision et les éléments à mettre en œuvre afin de garantir la convivialité et la sécurité des lieux, tout en respectant les pratiques locales.
Ainsi, la rue des Douaniers qui traversait la place en diagonale, oblitérant toute occupation autre qu'automobile, a été déviée pour dégager l'espace où gradins – végétalisés ou non –, bancs publics, murs de soutènement et pavements dynamisent, par leurs lignes brisées, la montée vers la N909.
L'aménagement se prolonge au nord dans la rue du Prince Albert par une valorisation des espaces situés devant les habitations au moyen d'un traitement de sol diversifié et le jeu de murets perpendiculaires à la voirie dont ils accompagnent la forte pente.
Tel qu'en rend compte le jury du Grand Prix d'architecture de Wallonie de l'édition 2019, qui a distingué cette réalisation, « d'un gros nœud routier, on a remodelé un espace de village, une place à l'échelle du village en recréant un espace public fonctionnel, en utilisant des éléments piétons pour reprendre des différences de niveaux. La voiture n'est plus l'occupant central de l'espace ».
Jean-Paul Verleyen
| Sources |
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| Dessin et construction, en ligne http://www.dessin-et-construction.eu, consulté le 01/02/2020. |
| «Le palmarès du GPAW 2019 suscite admiration et questions» sur le site architectura.be, en ligne https://architectura.be, consulté le 01/02/2020. |
| Archives de Dessin et construction. |