Que fait à Bastogne cette architecture qui, par son envol, s'inspire de la gare TGV de Lyon-Satolas de Santiago Calatrava ? Cette construction mixte acier/bois couvre, en réalité, l'aire de service d'une station à essence implantée sur un terrain triangulaire et est censée marquer une des entrées de la ville.
Deux arcs métalliques soutenus et contre-ventés par des poteaux en V servent d'appuis à quatre réseaux de poutres en bois lamellé-collé qui, façonnées en trapèze, forment un large W de part et d'autre des arcs métalliques principaux.
Une nappe de voliges ajourées en sapin et une étanchéité en plaques de polycarbonate chapeautent l'ensemble. Celui-ci s'articule difficilement avec le volume bas brisé à toiture à un seul versant qui abrite, au rez-de-chaussée, des surfaces commerciales et, à l'étage, les chambres d'un motel dont les escaliers extérieurs sont dissimulés par un bardage vertical serré en douglas.
Jean-Paul Verleyen
| Sources |
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| «L'auvent de la Station-service à Bastogne» dans Bâtir en bois dans la province de Luxembourg : 13 réalisations publiques remarquables, Saint-Hubert : Ressources naturelles développement asbl, 2014, p.48-50. |